Certificat CE Chine Grille d'aération en acier inoxydable

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L'échangeur de chaleur rotatif (roue) est principalement utilisé dans la ventilation des bâtiments ou dans le système d'alimentation/évacuation d'air des équipements de climatisation.La roue transfère l'énergie (froid ou chaleur) contenue dans l'air vicié à l'air frais fourni à l'intérieur.C'est un équipement important et une technologie clé dans le domaine de l'économie d'énergie de la construction.
L'échangeur de chaleur rotatif est composé d'une roue thermique, d'un boîtier, d'un système d'entraînement et de pièces d'étanchéité.La roue thermique tourne alimentée par le système d'entraînement.Lorsque l'air extérieur traverse la moitié de la roue, l'air de retour traverse en sens inverse la moitié restante de la roue.Dans ce processus, environ 70% à 90% de la chaleur contenue dans l'air de retour peut être récupérée pour fournir de l'air à l'intérieur.

Principe de fonctionnement

L'échangeur de chaleur rotatif est composé d'alvéoles
roue thermique, boîtier, système d'entraînement et pièces d'étanchéité.
L'échappement et l'air extérieur traversent la moitié du
roue séparément, lorsque la roue tourne, la chaleur
et l'humidité sont échangées entre l'échappement et
l'air extérieur.L'efficacité de récupération d'énergie est jusqu'à
70% à 90%

Matériaux de roue sensiblesLa roue thermique sensible est constituée de feuilles d'aluminium de 0,05 mm d'épaisseur.
Construction de roues La roue de l'échangeur de chaleur rotatif est constituée de couches alternées de feuille d'aluminium plate et ondulée pour former la forme alvéolée. Différentes hauteurs d'ondulation sont disponibles. La surface plane assure une fuite minimale. Les rayons intérieurs sont utilisés pour lier mécaniquement les tôles du rotor. Ceux-ci sont filetés au moyeu et soudés en périphérie.
Applications L'échangeur de chaleur rotatif peut être intégré dans l'unité de traitement d'air (AHU) en tant que partie principale de la section de récupération de chaleur.Généralement de côté panneau du caisson échangeur n'est pas nécessaire, sauf que le by-pass a été réglé en AHU.
Il peut également être installé dans les conduits du système de ventilation en tant que partie principale de la section de récupération de chaleur, reliée par bride.Dans ce cas, un panneau latéral de l'échangeur est nécessaire pour éviter les fuites.
Remarque : le type de tubage et la quantité de segments doivent dépendre des espaces d'application ainsi que de la capacité de transport et des conditions d'installation.Une segmentation excessive augmentera le travail d'assemblage et une taille excessive entraînera des difficultés de transport. Conditions d'application : - Température ambiante : -40-70°C - Vitesse frontale maximale : 5,5 m/s - Pression max sur carter : 2000Pa