Projets de système AHU Mercedes Benz Auto

- Construit avec une ossature en alliage d'aluminium, une isolation thermique et des panneaux à double peau ;
- Le facteur de pont froid est conforme aux normes EU TB2 ;
- Taux de fuite d'air inférieur à 1 % ;
- Application double ventilateurs pour économiser de l'espace ;
- Silencieux équipé avant et après les ventilateurs pour réduire efficacement le bruit ;
- Double nettoyage de l'air et de l'eau pour la roue de récupération de chaleur, assurant une efficacité de récupération de chaleur élevée et durable ;
- Contrôle VFD du ventilateur d'alimentation et d'extraction pour assurer une alimentation en pression d'air constante pour plus d'économie d'énergie ;
- Contrôle VFD de la roue de récupération de chaleur pour éviter le blocage de la glace en hiver ;
- L'ensemble de l'unité a été contrôlé par la technologie de contrôle automatique numérique mécatronique avec une précision et une précision supérieures.