Fabbrica cinese per scambiatore di calore per unità di condensazione raffreddato ad aria da ruote ManufactureEnthalpy
Breve descrizione:
| Modello: | HRT-500~HRT-5000 |
| Diametro: | 500-5000 mm |
| Introduzione: | Recupero entalpico e di calore sensibile Efficienza termica fino al 70% al 90% Doppio sistema di tenuta Doppio settore di spurgo |
| Certificazione: |  |
Principali caratteristiche dello scambiatore di calore rotativo Holtop
1. Elevata efficienza di recupero del calore sensibile
2. Il doppio sistema di tenuta a labirinto garantisce perdite d'aria minime.
3. Gli sforzi di autopulizia prolungano il ciclo di servizio, riducendo i costi di manutenzione.
4. Il doppio settore di spurgo riduce al minimo il trascinamento dall'aria di scarico al flusso dell'aria di mandata.
5. Il cuscinetto lubrificato a vita non richiede manutenzione durante il normale utilizzo.
6. I raggi interni vengono utilizzati per unire meccanicamente le lamelle del rotore per rinforzare la ruota.
7. Gamma completa di diametro del rotore da 500 mm a 5000 mm, il rotore può essere tagliato in 1pc a 24 pezzi per un facile trasporto, sono disponibili anche vari tipi di costruzione dell'alloggiamento.
8. Software di selezione per una comoda selezione.
Principio di funzionamento
Lo scambiatore di calore rotativo è composto da alveolato
ruota riscaldante, custodia, sistema di azionamento e parti di tenuta.
Lo scarico e l'aria esterna passano attraverso la metà del
ruota separatamente, quando la ruota gira, il calore
e l'umidità vengono scambiati tra lo scarico e
aria esterna.L'efficienza di recupero energetico è fino a
Dal 70% al 90%
| Materiali delle ruote |  |
| La ruota a calore totale è costituita da fogli di alluminio rivestiti con 3Un setaccio molecolare di 0,04 mm di spessore.  |
| Applicazioni Lo scambiatore di calore rotativo può essere integrato nell'unità di trattamento dell'aria (UTA) come parte principale della sezione di recupero del calore.Di solito di lato non è necessario il pannello della cassa scambiatore, tranne per il fatto che in CTA è stato impostato il bypass. |
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| Può anche essere installato nei condotti del sistema di ventilazione come parte principale della sezione di recupero del calore, collegato da flangia.In questo caso è necessario il pannello laterale dello scambiatore per evitare perdite.  |
| Nota: il tipo di involucro e la quantità di segmenti dovrebbero dipendere dagli spazi di applicazione e dalla capacità di trasporto e le condizioni all'installazione.La segmentazione eccessiva aumenterà il lavoro di assemblaggio e le dimensioni eccessive causeranno difficoltà nel trasporto. Condizioni di applicazione - Temperatura ambiente: -40-70°C - Velocità frontale massima: 5,5 m/s - Pressione massima sull'involucro: 2000Pa |
