Ruote entalpiche
Breve descrizione:
| Modello: | HRT-500~HRT-5000 |
| Diametro: | 500-5000 mm |
| Introduzione: | Entalpia e recupero di calore sensibile Efficienza termica fino al 70% - 90% Doppio sistema di tenuta Settore a doppia purga |
| Certificazione: |  |
Caratteristiche principali dello scambiatore di calore rotante Holtop
1. Elevata efficienza del recupero del calore sensibile
2. Il sistema di tenuta a doppio labirinto garantisce una perdita d'aria minima.
3. Gli sforzi di autopulizia prolungano il ciclo di servizio, riducendo i costi di manutenzione.
4. Il doppio settore di spurgo riduce al minimo il trascinamento dall'aria di scarico al flusso di aria di alimentazione.
5. Il cuscinetto lubrificato a vita non richiede manutenzione in condizioni di utilizzo normali.
6. I raggi interni vengono utilizzati per unire meccanicamente le lamine del rotore e rinforzare la ruota.
7. Gamma completa di diametri del rotore da 500 mm a 5000 mm, il rotore può essere tagliato in pezzi da 1 a 24 pezzi per un facile trasporto, sono disponibili anche vari tipi di costruzione dell'alloggiamento.
8. Software di selezione per una selezione comoda.
Principio di funzionamento
Lo scambiatore di calore rotante è composto da alveoli
ruota termica, involucro, sistema di trasmissione e parti di tenuta.
L'aria di scarico e l'aria esterna passano attraverso metà dell'
ruota separatamente, quando la ruota gira, il calore
e l'umidità vengono scambiate tra lo scarico e
aria esterna. L'efficienza di recupero energetico è fino a
Dal 70% al 90%
| Materiali delle ruote |  |
| La ruota termica totale è realizzata con fogli di alluminio rivestiti con Setaccio molecolare 3A di 0,04 mm di spessore.  |
| Applicazioni Lo scambiatore di calore rotativo può essere integrato nell'unità di trattamento aria (UTA) come parte principale della sezione di recupero del calore. Di solito laterale il pannello dell'involucro dello scambiatore non è necessario, tranne per il fatto che è stato impostato il bypass nell'UTA. |
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| Può essere installato anche nei condotti dell'impianto di ventilazione come parte principale della sezione di recupero del calore, collegato tramite flangia. In questo caso, è necessario il pannello laterale dello scambiatore per evitare perdite.  |
| Nota: il tipo di rivestimento e la quantità di segmenti dovrebbero dipendere dagli spazi di applicazione e dalla capacità di trasporto e condizioni di installazione. Una segmentazione eccessiva aumenterà il lavoro di assemblaggio e le dimensioni eccessive causeranno difficoltà nei trasporti. Condizioni di applicazione - Temperatura ambiente: -40-70°C - Velocità massima frontale: 5,5 m/s - Pressione massima sulla carcassa: 2000Pa |
