W 2013 roku Geely wraz z białoruskim rządem rozpoczął duży projekt montażu samochodów, który został zbudowany na zlecenie prezydenta Chin Xi Jinpina i prezydenta Białorusi Łukaszenka.Grupa Geely wraz z firmą BELAZ, drugim co do wielkości na świecie przedsiębiorstwem produkującym maszyny górnicze, oraz SOYUZ, spółką joint venture zajmującą się produkcją dużych części, założyły pierwszą zamorską montownię samochodów.Jako ważny element chińskiej polityki „Jeden pas, jedna droga” – główne przedsiębiorstwo w Zhongbai Industrial Zone, największej chińskiej zamorskiej strefie przemysłowej, projekt rozpoczął budowę w maju 2015 r. Pierwsza faza zakładu obejmuje produkcję lutowniczą, natryskową i montażową linie produkcyjne, zainwestowane 330 milionów dolarów i zostaną wprowadzone do produkcji w 2017 roku. Fabryka o planowanej rocznej zdolności produkcyjnej 120 000 sztuk będzie produkować na Białorusi samochody Geely, począwszy od SUV-EX7, Geely SC7, SC5 i LC-KRZYŻ.Zdolność produkcyjna projektu i linia produktów zostaną następnie rozszerzone, aby umożliwić zaopatrywanie szerszego rynku WNP. Prezes Geely, AnHuichong, przedstawia układ zakładu CKD Li Qiangowi, nomarsze prowincji Zhejiang i wicegubernatorowi Mińska, Uczestnicy projektu, Citic Group, Geely Group i Henan Plain Nonstandard Facility Company (Coating), wysoko oceniają ogólną siłę dostawcy.Po zbadaniu i porównaniu ostatecznie wybrali Holtop jako dostawcę całego zestawu systemu klimatyzacji i systemu odzyskiwania ciepła (łącznie ponad 40 zestawów) dla warsztatu lakierniczego, małego warsztatu lakierniczego, warsztatu montażowego i warsztatu spawalniczego.Całkowita kwota zadania to blisko 20 milionów juanów.
W tym projekcie firma Holtop dostarczyła optymalny projekt centralnego systemu klimatyzacji.AHU przyjmuje bezszwową konstrukcję podwozia (która jest mocna i odporna na wycieki), aby zapewnić stabilną pracę sprzętu.W systemie grzewczym zastosowano bezpośrednie ogrzewanie gazem ziemnym w połączeniu z systemem nawilżania natryskowego, systemem chłodzenia (ogrzewania), systemem zasilania powietrzem, systemem filtrowania i systemem odzyskiwania ciepła, aby w pełni spełnić wymagania technologiczne dotyczące temperatury, wilgotności i czystości podczas montażu samochodowego proces.Zwłaszcza w warsztacie powlekania (w pełni zautomatyzowana praca robota) jednostka klimatyzacyjna wewnątrz wykorzystuje konstrukcję ze stali nierdzewnej.Oryginalna w pełni metaliczna pułapka na mgłę lakierniczą znacznie skraca cykl wymiany filtra.Biorąc pod uwagę położenie geograficzne Białorusi, wszystkie systemy chłodzenia (ogrzewania) są stosowane w systemie stałego przepływu, który jest niezależnie opracowywany i produkowany przez firmę Holtop.
Dostarczono drugi pakiet produktów centralnego systemu klimatyzacji projektu Geely Belarus Ten projekt, a następnie wiele projektów krajowych, takich jak Mercedes Benz, BMW, Ford, Volvo, Chery, BAIC, jest pierwszym zagranicznym projektem motoryzacyjnym Holtop.Cały projekt był zarządzany przez najlepszy zespół grupy, zaprojektowany przez Dział Kontroli Środowiska Przemysłowego, dobrze zorganizowany i wyprodukowany w bazie produkcyjnej Badaling. Pierwsza partia produktów została pomyślnie dostarczona 23 kwietnia 2016 r., następnie druga partia produkty zostały również pomyślnie wysłane 23 maja 2016 r. W czerwcu tego roku inżynierowie Holtop udają się na miejsce projektu i rozpoczną instalację i uruchomienie centralnego systemu klimatyzacji. |
Czas postu: 31 sierpnia 2016 r