Rodas de Entalpia
Pequena descrição:
| Modelo: | HRT-500~HRT-5000 |
| Diâmetro: | 500-5000mm |
| Introdução: | Entalpia e recuperação de calor sensível Eficiência térmica de até 70% a 90% Sistema de vedação dupla Setor de purga dupla |
| Certificação: |  |
Principais características do trocador de calor rotativo Holtop
1. Alta eficiência de recuperação de calor sensível
2. Sistema de vedação de labirinto duplo garante vazamento mínimo de ar.
3. Os esforços de autolimpeza prolongam o ciclo de serviço, reduzindo o custo de manutenção.
4. O setor de purga dupla minimiza o transporte do ar de exaustão para o fluxo de ar de suprimento.
5. Rolamentos com lubrificação vitalícia não requerem manutenção sob uso normal.
6. Raios internos são usados para unir mecanicamente as laminações do rotor para reforçar a roda.
7. Gama completa de diâmetro do rotor de 500mm a 5000mm, o rotor pode ser cortado em 1pc a 24pcs para facilitar o transporte, vários tipos de construção de carcaça também estão disponíveis.
8. Software de seleção para seleção conveniente.
Princípio de trabalho
O trocador de calor rotativo é composto de alveolado
roda térmica, caixa, sistema de acionamento e peças de vedação.
A exaustão e o ar externo passam pela metade do
roda separadamente, quando a roda gira, o calor
e a umidade são trocadas entre o escapamento e
ar exterior.A eficiência de recuperação de energia é de até
70% a 90%
| Materiais da Roda |  |
| A roda de calor total é feita por folhas de alumínio revestidas com 3A peneira molecular de 0,04 mm de espessura.  |
| Formulários O trocador de calor rotativo pode ser integrado na unidade de tratamento de ar (AHU) como parte principal da seção de recuperação de calor.Geralmente lado painel da carcaça do trocador é desnecessário, exceto que o bypass foi definido na AHU. |
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| Também pode ser instalado nos dutos do sistema de ventilação como parte principal da seção de recuperação de calor, conectado por flanger.Neste caso, o painel lateral do trocador é necessário para evitar vazamentos.  |
| Observação: o tipo de revestimento e a quantidade de segmentos devem depender dos espaços de aplicação, bem como da capacidade de transporte e condições na instalação.A segmentação excessiva aumentará o trabalho de montagem e o tamanho muito grande causará dificuldades no transporte. Condições de aplicação - Temperatura ambiente: -40-70°C - Velocidade facial máxima: 5,5 m/s - Pressão máxima no invólucro: 2000Pa |
