Fabbrica cinese per scambiatori di calore per unità di condensazione raffreddati ad aria dalla produzione di ruote termiche
Breve descrizione:
| Modello: | HRS-500~HRS-5000 |
| Diametro: | 500-5000 mm |
| Introduzione: | Recupero di calore sensibile Efficienza termica fino al 70% al 90% Doppio sistema di tenuta Doppio settore di spurgo |
| Certificazione: |  |
Lo scambiatore di calore rotativo (ruota) viene utilizzato principalmente nella ventilazione degli edifici o nel sistema di alimentazione/scarico dell'aria delle apparecchiature di condizionamento dell'aria.La ruota trasferisce l'energia (fredda o calda) contenuta nell'aria di scarico all'aria di rinnovo immessa all'interno.È un'attrezzatura importante e una tecnologia chiave nel campo del risparmio energetico delle costruzioni.
Lo scambiatore di calore rotativo è composto da ruota termica, custodia, sistema di azionamento e parti di tenuta.La ruota termica ruota alimentata dal sistema di azionamento.Quando l'aria esterna passa attraverso metà della ruota, l'aria di ritorno attraversa al contrario la restante metà della ruota.In questo processo, dal 70% al 90% circa del calore contenuto nell'aria di ritorno può essere recuperato per fornire aria all'interno.
Principio di funzionamento
Lo scambiatore di calore rotativo è composto da alveolato
ruota riscaldante, custodia, sistema di azionamento e parti di tenuta.
Lo scarico e l'aria esterna passano attraverso la metà del
ruota separatamente, quando la ruota gira, il calore
e l'umidità vengono scambiati tra lo scarico e
aria esterna.L'efficienza di recupero energetico è fino a
Dal 70% al 90%
| Materiali delle ruote sensibili La ruota del calore sensibile è costituita da fogli di alluminio di 0,05 mm di spessore. | |
| Costruzione delle ruote La ruota dello scambiatore di calore rotativo è costituita da strati alternati di foglio di alluminio piatto e ondulato per formare la forma alveolata. La varia altezza di ondulazione è disponibile. La superficie piana garantisce perdite minime. I raggi interni vengono utilizzati per unire meccanicamente le lamelle del rotore. Questi sono filettati al mozzo e saldati alla periferia.
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| Applicazioni Lo scambiatore di calore rotativo può essere integrato nell'unità di trattamento dell'aria (UTA) come parte principale della sezione di recupero del calore.Di solito di lato non è necessario il pannello della cassa scambiatore, tranne per il fatto che in CTA è stato impostato il bypass. | |
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| Può anche essere installato nei condotti del sistema di ventilazione come parte principale della sezione di recupero del calore, collegato da flangia.In questo caso è necessario il pannello laterale dello scambiatore per evitare perdite.  | |
| Nota: il tipo di involucro e la quantità di segmenti dovrebbero dipendere dagli spazi di applicazione e dalla capacità di trasportoe le condizioni all'installazione.La segmentazione eccessiva aumenterà il lavoro di assemblaggio e le dimensioni eccessive causerannodifficoltà nel trasporto. Condizioni di applicazione: - Temperatura ambiente: -40-70°C - Velocità frontale massima: 5,5 m/s - Pressione massima sull'involucro: 2000Pa | |
